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東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、英語: East Japan Railway Company）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。切符の地紋には「E」と記されている。 ウィキペディア
時価総額
2.82 兆円
業績
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そうなると、「Suicaをマイナンバー代わりにする」というのは言い過ぎで、「マイナンバーの一部を事前にスイカに記録して再利用する」くらいのイメージのほうが書き方としては正しそう。
前提として、財布の中にたくさん何枚もカードを入れたい人なんていないですよね。
現状は行政サービスの利用に必要なマイナンバーカードも、2021年3月からは健康保険証としても利用できるようになるため、保持し続ける必然性が高まりますし、さらなる利用シーンの拡大も考えられます。
持ち歩きの負荷を減らすためにも物理的なカードではなく、さらなる提携サービスの拡大やおサイフケータイのような電子化も一つの形態として求められていくはずです。
ですから、マイナンバーカードの読み取り機でSuicaは読めないはず。
遠藤さんがコメントされていますが、恐らく、マイナンバーカードのICチップの個人情報の一部を、SuicaのICに紐付けすることで、Suicaの利用の際に、マイナンバーカードに裏付けられたKYC→本人確認手続き済み個人と特定出来るので、マイナンバーカードで使えるサービスの一部を提供出来るようにするのではないでしょうか？
課題は、マイナンバーカードのICに埋め込められている写真情報をSuicaに載せることは出来ないと思うので、本当に本人がどうかを何で確認するか？でしょう。
考えられるのは、生年月日や住所を口頭で言ってもらう？
Suicaでマイナンバーカードのパスワードをそのまま使えないので、この辺りが課題でしょうか？
JR東が本気を出していれば、今頃Suicaはグローバルスタンダードになっていた可能性もあります。そのポテンシャルは充分あったはず。
今からやっても周回遅れは否めませんが、国内ではまだ戦えると思います。
私は明日マイナンバーカードを取りに行く素人です。
ってかタイトルの「Suicaがマイナンバーカード代わりに」はさすがに誇張しすぎw