遅い。表向きの組織は作られても、今の日本の自動車業界だと、人材育成と共同研究のサイクルが回り出すのはまだ先のことだろう。良い流れだが、既得損益のことなど忘れてビジョンと目標を早急に共有して欲しいところ。
エンジンは時代遅れ。これからはモーターの時代
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