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コロナ禍で広まる「遊覧チャーター」各航空会社の強みは? 値段880万&世界初のものも

乗りものニュース
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注目のコメント

  • 公益財団法人 日本交通公社 観光研究部 主任研究員

    これまで、移動手段だった飛行機に乗るということを観光の目的や動機にする方向性について、とても賛同します。

    逆にこれまで航空会社ではこのような取り組みが少なかった印象です。
    観光列車、クルーズ、ラグジュアリーバス(観光バス)などはすでに一般的であり、本来インフラだったものが自社の価値向上を目指して、市場を開拓する動きを見せています。

    特にそもそも飛行機こそ、すでにその乗り物としての旅を彷彿とさせる手段だけに、今後の新たな市場拡大を期待します!


  • 美容業界・元インフルエンサー業界

    JAL、ANAは倍率高くて、受かる気がしない。
    定期便にできない訳があるんでしょうね。


  • 無し

    こうした新たな需要を喚起する取り組みが実を結ぶと良いですね。


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