テキサス新幹線の環境評価完了…「米が新幹線の安全性の高さ認めた」

コメント

注目のコメント

• 林田 修一

  世界銀行グループ MIGA 西・中央アフリカ代表

  ・2020年11月05日

  安全性についてはこれまで日本では新幹線の乗客の死亡事故が起きていないことと、踏切もない専用線方式をとりATC（自動列車制御装置）が認められたことが大きい。総事業費は2兆円にもなるとされているが、環境評価が完了したことで資金調達も本格化するだろう。
• 小野坂 優子

  スタヴァンゲル大学 教授

  ・2020年11月05日

  この新幹線が完成すると、移動時間は２時間ほど短縮される上にグリーンハウスガスの排出量も削減されるそうです（自動車や飛行機での移動が減る）。それにしても、同じ州内の移動で（しかも端から端ではないですよ）４００キロ近い移動が必要なんて、アメリカの広大さを改めて実感します。こんな広大な場所を一つにまとめることの難しさを大統領選挙を見ながら感じます。
• 清水 勝彦

  慶應ビジネススクール 教授

  ・2020年11月06日

  ダラスもヒューストンも全米大都市トップ10に入っているし、渋滞もすごいのですが、トラック大好き（トヨタのサンアントニオ工場は全米のトラック製造を集約したはず）のテキサスなのでもう少し時間がかかるのでは？ただ、逆にこれが実現できればすごい追い風になるでしょう。