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いまだ7%のドライバーがETCを利用していない現実があります。徐々にとは言え、完全ETC化は無理があると思います。
一番良いのは高速無料化ですが、それだと過去と未来の借金が支払えないと国は話します。まだまだ高速道路を作りたいのですね。作ってしまったインフラの維持更新も大変です。政策が完全に行き詰まっています。
世の中を変えるには時間がかかる。

「専用化にかじを切ったとはいえ、国交省は「ある日一斉にということではなく、あくまで徐々に広げたい」(道路局)と慎重だ。高速道路の利用が少ない人は車載器の購入に抵抗感があるし、地方ではいまだに利用率が8割を切る道路もあるためだ。」

「ETCが本格導入されたのはJR東日本の「Suica(スイカ)」と同じ2001年。」