ドコモバイクシェア、ウーバー配達員専用プランを廃止

コメント

注目のコメント

• Nakamura Hisashi

  会社員

  ・2020年10月24日

  大きな変化だと思うので、廃止後の利用動向が気になる。
  一般利用者の継続率改善、短時間の利用を増やして稼働率を上げていくのかな。
  
  Uber Eats配達員御用達になるよりは良いのかも。Uber Eatsのイメージが強すぎて、一般利用なのに配達員に見られてしまうとか、マイナスイメージになっている気がするし。
• 土居 伸匡

  自営業

  ・2020年10月25日

  恵比寿駅近くでで仕事をしている時
  駅前でドコモバイクの
  ウーバー配達員がたくさん待機してて
  借りたくても借りられなくて
  困ったもんだと思ってました。
  
  ウーバー配達員専用プランってあったのですね。
• やました おさむ

  ドコモバイクシェアは、人気のない乗り場に赤い自転車が大量にたまっているイメージしかない(個人の感想)。
  愛好者を追い出して機会の均等とか言う前に、適正配置と充電作業の強化を図る方が先なのでは。
  充電作業を手伝ってくれたら割引にするなど、毎日使ってくれる人はうまく使えるとよい。
  
  需要過多とわかっていても、駐輪場には土地が必要だから簡単には在庫を増やせないという事情は察するものがある。
  でも、コロナ恐慌などで個人飲食店がキッチンカーなどでの出直しを強いられている現状。小規模な物件は大量に出てくるはずですよね。