JR東日本 終電時間繰り上げ最大37分 首都圏17路線で実施へ

コメント

選択しているユーザー

• 前田 雄太

  株式会社まんがたり 代表

  ・2020年10月22日

  リモートワークに完全移行した身としては全然オッケーだなと思う。反対意見が多そうだけど、営利企業だからどんどん生き残るためにやったらいいと思う。

注目のコメント

• 渡辺 麻実

  一般社団法人THINKERS NEO 代表理事

  ・2020年10月21日

  良いと思います。もう日本は24時間戦えますかの時代ではないことを、みんな理解すべきだと思う。
  少しずつ縮小して落としどころを探る段階です。
  
  実際、たまに都心部で飲んで帰るときの23時台のJR、空いてます（終電間際はわかりません）。
  勤務先の個別指導塾でも遅い時間の授業は減りましたし、できるだけ受けないようにしています。会社員講師や人気講師の授業が遅くまである日は講師に鍵閉めをお願いして、社員は先に帰しています。
• 青木 真也

  格闘技選手 ONEFC , DREAM , 修斗チャンピオン

  ・2020年10月22日

  何十年か前は終電が延びる方向で拡大路線だっただろうけれど、撤退戦というか縮小していく方向に行くのは、今の日本を感じます。
• Hosoda Kei

  メディア→教育 法律学科

  ・2020年10月22日

  腹立たしさを感じるニュース。
  そもそも、平常時が混みすぎ。
  ある程度空いている今くらいを基準に置いて欲しいもの。
  
  JR東日本の20年3月期連結当期利益は2000億円近く。
  前期より4分の1くらい減っているが、
  そもそもが、インフラ企業として儲けすぎなのではないかとも思う。
  
  追加
  ただ、インフラを支える運転手さん駅員さん整備保全の方窓口の方に至るまで、
  安全の責任感とホスピタリティあふれる対応には敬意を持っており、
  自国のインフラとして誇らしくすらあります。
  やり方方針は会社経営の問題。