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電信柱はただでさえ邪魔なので早く地中化してほしいと思います。
写真を見る限りそれなりにサイズがあるので道路が狭くなるのであればあまりよろしくないかと。

まずはコンビニや駅との連携が先では。
電柱に配達、帰宅途中で受け取れる…と思って面白いじゃん!となったけど、再配達先を電柱にするんだ…それなら家で受け取るけどね…

ウーバーイーツみたいに、自分の荷物が地図上のどこにあるのか見られて、受け取れなさそうな時はそこから配達先を指定できれば便利なのに。
都会と地方で反応が分かれそう
関西電力株式会社(かんさいでんりょく)は、大阪府大阪市に本店を置く電力会社である。略称として関電(かんでん)や、KEPCO(Kansai Electric Power Co., Inc.=ケプコ)が使われる。2020年4月1日に、発送電分離の法的措置に伴い、送配電事業が「関西電力送配電株式会社」に分社化されたことにより、同社は発電・小売事業を継承した、事業持株会社として新発足した。 ウィキペディア
時価総額
1.02 兆円

業績

株式会社豊田自動織機(とよたじどうしょっき、英語: Toyota Industries Corporation)は、愛知県刈谷市豊田町2-1に本社を置く日本の機械メーカー。トヨタグループの本家にあたる。現在のトヨタ自動車や愛知製鋼は、豊田自動織機の自動車部門や製鋼部門を分社化したもの。1926年(大正15年)11月18日創業。 ウィキペディア
時価総額
2.94 兆円

業績