ANAとJAL「希望退職」実施をめぐる決定的な差
東洋経済オンライン
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注目のコメント
私はJAL破綻を経験しました。多くの方に迷惑をかけ、サポートしていただいて負債、利益体質の改善が図られました。
メジャーな航空会社は国が助けるだろう…
なんて考えていたら、本当になくなってしまいます。
どのように会社が舵を取るのか
社員としてどう動けばいいのか
パイロットもそういう意識を持たねばなりませんが、実際には持っている人は少ないのではないかな。独占・寡占市場における公的支援の難しさ。ここでANAだけ救済したらまた同じことの繰り返しです。業界全体の健全性・公平性をどこまで保ちながら公的支援を注入するか、非常に難しい舵取りです。
他方、雇用されているミドル以下の層でポータブルスキルを持った方は、さっさと転職した方が良いと思います。残念ながら先行き不透明な業界になってしまいました。違う業界でチャレンジする良いきっかけです!