再エネ水素ステーション補助金、8割で要件満たさず
日本経済新聞
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再エネ水素STは、フルスペック水素STをつくるほどの市場のないエリアに設置し、水素社会への啓発を行う役割があります。更なる啓発を求めFCVを増やす、走行も増やす。結果として水素製造が追いつかず、再エネ以外の電気も使った。水素社会を推進する事が目的なので、これまでの努力を壊すような指摘に何の意味があるというのか?
補助金受給の要件を満たさず堂々と運転していたというのが驚きです。
再エネ100%は難しそうですが、再エネ証書やトレーサビリティーではダメなのでしょうか。