ボーイング、39年までに新造機4.3万機需要 20年予測、大型機は需要減

コメント

注目のコメント

• 平田 真人

  以前から思っている素朴な疑問ですが単通路の機体が売れているのは事実ですが、お客が単通路機を望んでいるのでしょうか。
  満席で運行出来れば一人当たりのコストは大型機の方が効率は良いし結果的に環境にも優しい。最適な時間帯は限られているので便数が多いよりベストな時間帯に供給量を増やして欲しい。
  運行側にとっても機体を増やせば乗務員が増える。
  単通路機への傾斜は多量な市場がある中で座席数を減らして満席状態を作り収入を増やすと言う航空会社の都合であり、今後マーケットがある程度縮小するのであれば、むしろ大型機を少数飛ばす事が良いと思っています。