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駅舎建築は、空港と同じく、機能要件などのハードルが高く制約条件も多いが、逆にそれがゆえに面白い点もある。

ヨーロッパの駅舎はターミナルの場合はプラットフォームでの見せ場も大きいのですが、日本の駅舎は通過型になるので、プラットフォームよりエントランス側での設計が見せ場。

一方で、日本には駅ビルという独自の文化が発達していて、高度に機能が集約化されているのも、ハードとは別の見どころ。一番上に紹介されている世界的建築家の坂茂氏の女川駅は、3年前に訪問しましたが、温泉施設が入っていたりして、とても居心地のよい空間でした
新しく有名建築家が設計した駅と言う切り口
ですね。

美しい駅なら、アメトークの電車芸人で紹介
された、小さな駅達もお勧めです。

ヨーロッパで駅と言えば、宮殿の様な美しさ
が特徴で、パリオルセーも元は駅舎と言うのは
有名な話ですね。
会議で行った金沢たのしかったな、もうおととしですねぇ