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主権国家という概念は、17世紀のウエストファリア条約に端を発するものでしたっけ?

主権の及ばない他国でのビジネス事業をやっているゴーン氏を見て、日本の領土内だけで威張っていた検察は歯ぎしりをしていることでしょう。

反省して、無意味な身柄拘束を止めるようになればいいのですが・・・ムリでしょうかねえ。
ゴンさんの見識や経験がどこまで受け入れられるかは未知数。というか、レバノンでの評判は知るよしもない。

ビジネスに特化し、戦略と組織論に集中すれば、ルノーや日産での実績が説得力を増すだろう。

それにしても、他の講師が、ティエリー・ボレロとホセ・ムニョスでは、ゴンさん以上のものは期待できない。二人とも、かつてゴンさんの下で働いていた人間で、しかも途中でルノーを解任されたり、日産を辞職した人達だから。

写真を見る限り元気そうで何よりだ。
自動車大手。ルノー、三菱自動車との連携により事業の効率化を図る。電動化推進を2030年までの長期ビジョンに据え、ラインナップ拡充に取り組む。運転支援技術やコネクテッドカーシステムにも投資。
時価総額
2.42 兆円

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