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【空と陸MaaS連携】ANA「空港アクセスナビ」で鉄道チケット決済が可能に

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    東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻 教授

    空港と鉄道の連携でトリビアを一つ。

    例えば、羽田空港の床を見ながら歩いていると、タイルの模様が急に変わるところがあります。そこが空港会社と鉄道会社の管轄の境目。


  • 電気学会 IEEJプロフェッショナル

    24時間空港である関西国際空港に深夜に降り立って、両替所が閉まっているのに、そこからの交通がほぼ日本円しか通用しないことに気づいたのは何年か前のことでした。
    外国ではそんな不便な思いをしたことがないのに、我が国の遅れ具合の一端が見えた思いでした。
    日本にこそ、MaaSが必要だと思っています。


  • Uzabase NewsPicks Premium 法人チーム

    空港まで・空港からの移動は、荷物も多いし土地勘がないから特に難しいですよね。鉄道と飛行機の連携は助かりそう。
    欲を言えば、羽田行き/成田行きが混在する浅草線は訪日旅客にはハードルが高いイメージなので、来年に向けてもっとわかりやすく使いやすくなったらいいですね。


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