JR東海の駅で乗越精算機に長蛇の列！…Suicaが使えないことを知らない首都圏からの乗客が話題に

コメント

注目のコメント

• 工藤 陽平

  デル株式会社

  ・2020年10月01日

  これはITゼネコンの縄張り争いのせいだな、きっと
  
  Boomi使ってなんとかならんのかな
• やました おさむ

  Suicaで東海に行けない問題。
  文中、東海道線と御殿場線の2ルートある話は本質ではない。
  
  最後の方に書いてあるが、システム処理能力や、データベースの保守作業が膨らんでしまうため、エリアをこれ以上大きくすることがてきないのである。JR東日本単独では、長野まで東京近郊扱いにしてしまったが、東北や新潟は対象外。記事のように、エリアが変われば隣県でも対応できない。
  
  Suicaで長距離乗れるようにするにはSuicaの規格をそろそろ見直す必要がある。
  
  交通系ICカードは全国に共通規格を広げてしまい、JR東日本単独では動きにくくなってしまったが、それでもやらなければならない。いつからやるつもりなのだろうか。
  
  無人化省力化を図る上で、モバイルSuicaで全国のきっぷが買えたり、すべてICカードでできるようにすることは不可欠。
  
  また、鉄道の利用区間は記録できても、店舗での決済明細や利用時刻を記録できない問題もある。
  
  回数券が電子発行できない代わりに相当のポイント制度を拡充するなど、今の規格でやれることはやろうとしている。定期ならSuicaTOICAまたぎを可能とするそうだが、定期券という制度が新しい生活様式によって勤労者に合わなくなってしまった。やはり限界だ。