「音楽の世界に浸れる」ヤマハ車載向けオーディオ、中国ブランドのEVに初採用
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注目のコメント
なぜトヨタが使わないかと言えば、ブランド力。
音の良し悪しとは無関係。
マークレビンソンとヤマハと言われたら、
迷わずマークレビンソンを採用する。
その方が間違いなく売れるから。
もしカーオーディオ分野で無名なヤマハを採用するなら、ブランド名は表に出さないし、高いオプション費用も取れない。
ジーリーが上級カーオーディオとしてヤマハブランドを前面に出しての採用は、なかなか興味深い。素晴らしい取り組み。この受注に裏側には、社内外でいくつもの異質なものの融合を具現化した過程が垣間見える。音楽で長年培ってきた技術と、加速音技術のような新しい技術の融合や、スピーカーの配置や向きについての顧客要望と自社の強みの融合など。この裏側には、社内外の部門・組織の壁を超えて、関係者を巻き込んでいく苦難のプロセスがあったことだろう。