すでに日本車は競争相手にすらならない……トヨタ越えを果たしたテスラが中国市場でも断トツ 電池もパナソニックから韓国LGや中国製に切り替え独走態勢の予感(サンデー毎日×週刊エコノミストOnline)
Yahoo!ニュース
30Picks
コメント
注目のコメント
題名はともかく、確かにテスラはイケイケではある。
個人的な意見ですが、性能から見るとテスラは安過ぎるんですよ。そりゃ売れる。
だからこそシワ寄せはもちろんあるし、クルマそのものでは収益性が出せずCO2排出権でなんとか黒字に持って行ってるんですが。
アピールもインパクトも絶大。
やる事のスピード感が全然違う。
うかうかしてると全部持ってかれます。10年前、誰が電池車が主流になると予測したでしょう。先日、カリフォルニア州は、気候変動対策の一環として、州内でのガソリン車やディーゼル車の新車の販売を2035年までに禁止する方針を表明しました。これに追随する州や都市、国が出てくることでしょう。
日本メーカーにはスピーディな環境適応が求められています。ナショナルジオグラフィックチャンネルでテスラの試乗体験やクルマのコンセプトを放送しているので何度か見た。デザインが良い。シンプルな作りなのに走行性能が良い。テスラは電気自動車の本命。時価総額でトヨタを超えたのは第一段階であり、日本自動車業界が敗北する始まりだったとならないことを祈りたい。