脱ガソリンで日本勢に逆風 トヨタ・スバル、対応急ぐ
日本経済新聞
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昨日も書きましたが、自動車の環境規制についてはカリフォルニアは特殊な州です。1960年代の排ガス規制や、2005年から始まったゼロエミッション車の台数義務導入など、全米では突出しています。
今日、今回の「2035年からガソリン車販売禁止」について現地在住者に確認しましたが、彼によれば「現地の人も誰もできるとは思っていない」とのことでした。電動化について、トヨタが遅れているとは思いません。現状でピュア電気自動車を市場に投入していないのは、多分に市場ニーズに対するトヨタなりの目論見があるからです。いまはハイブリッド車を売りたいというね。
テスラがあれだけ伸びるというのは予想していなかったとは思いますが。
中国については少し時間がありますが、欧州は燃費規制が厳しくなるので、遠くない先で対応するものと思われます。
スバルやマツダはトヨタアライアンスの中で役割を決めていくのではないでしょうか。