要はヒョーロンカの方々はテキトーな事しか言ってないって事? アイドリングストップは低燃費の為って訳だけでもない。 アイドリング時の音や振動を削減できる。 ならばその遮音材を減らせるし、振動遮断の為にエンジンマウントを柔らかくする事が不要となりドライバビリティが上がる。 そこまで踏み込んだ上でモノを言いましょうよ。
私は車の評論家でもなんでもないが、もとからアイドルストップは否定的だったけどな あんなにエンジンのオンオフをして、バッテリが持つわけがない
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