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輸入車販売の4割を超えたSUV、日本に合った新型車が市場をけん引

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    SUVの方が大型で単価が高い。日本で輸入車は大衆セグメントでのコスパ伴う物量勝負をしているわけではないので、マーケット全体よりSUVの構成比が高まるのは当然。
    記事のグラフからも分かるように、SUV自体もマーケットとして広がっている。日本車でもそうだが、実用とのバランスでも、一定の大きさの車の方が良い。
    個人的には日本のワンボックスのパッケージングは実用とのバランスでは素晴らしい商品だと思う(自分は乗り味とかそういうのには鈍感)。ただ海外だと、アジア以外ではあまり普及していないパッケージング。アジアだとアルファートとか高級車として超受け入れられている印象はある。


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    東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻 教授

    国内メーカーも各社こぞってSUVの新型モデルを投入し、モデルによっては人気が出すぎて受注ストップのものもありますね。


  • 株式会社S 代表取締役役社長

    良いんですが駐車場の問題がありますよね。
    分譲マンションの横幅がもう少し足りない設計が多くて困ります。
    横幅195は欲しいですね。


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