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受け止めて、安全性を飛躍的に向上してきた。
結果世界で、最も安全な乗り物になっている。
以下の記事に関して、私は批判を意図した
ものでも無い。ボーイングの力を持ってすれば
克服出来ない問題では無い事は、明らかだと
思っている。
https://newspicks.com/news/5232827/
私が言いたいのは、この様な失敗は、
どんな仕事でもおこりうると言う事である。
皆さんも胸に手を当てて考えて欲しい。
本当は、こうした方が良いと言う例は、
枚挙にいとまがないと思う。
ちなみに日本では,米国のNTSBに相当する運輸安全委員会は国土交通省の外局,FAAに相当する国土交通省航空局(JCAB)も名前の通り国土交通省の一組織.
私は中国の当局がどう出てくるのかに注目していて、米中貿易摩擦や大統領選挙があり両国の鍔迫り合いの一部に組み込まれそうな気がしています。具体的には中国当局がなかなかGOサインを出さず、さらにボーイングに対し中国の航空会社がこれを飛行させられない間の補償を求める、というようなものかもしれません。中国がトランプ政権に恩を売るのか、それともあくまで補償を要求して貿易摩擦を加速させようとするのか、この件については主導権は中国側にありそうです。