レクサスって本当はどうなのか？ いまどきの自動車問答（第6回）

コメント

注目のコメント

• 福嶋 剛

  フォトグラファー / メディアリサーチャー

  ・2020年09月10日

  同じレクサスのSUVであるLX470が（そのベースである120系ランドクルーザーと共に）10年近く基本設計を変えていない間、競合であるポルシェカイエンはいったい何度外観の大幅なリファインをしたことでしょう。
  頻繁なモデルチェンジはかつては日本車の十八番みたいなところがありましたが、最近は欧州車に奪われた印象です。
  ずっと言っているのですが、レクサスを確固たるブランドにしたいのなら、同じシャシーやボディの一部を供用するトヨタ車を廃止し、完全なレクサス専用車種にすることが最低条件です。
• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2020年09月10日

  EVかどうか．騒音，振動レベル．ユーザーインターフェースとコンソール，ネット接続，自動運転のレベルといった評価は無いんですね．
• Miyamoto Yuji

  繊維製品開発な事業主

  ・2020年09月10日

  単純にプラットフォーム移行が遅いのが気になります。
  そういう顧客がターゲットでない、という面はあるでしょうが、本当にそれでいいの？とも思います。
  
  あ、LCのデザインはすごくいいなーと思います。買えないし買わないけど。