SKイノと現代自動車、EV電池リサイクルなどで提携

コメント

注目のコメント

• Matsunaga Takashi

  バッテリー スペシャリスト

  ・2020年09月09日

  NIOとCATLに続き、現代自動車・起亜自動車とSKイノベーションもBaaS表明。中韓揃い踏み。
  
  NIOは今まで失敗続きのバッテリー交換方式。SKイノは特別なこと今のところ無さそう。
  
  翻って日系はバイクメーカー連合あたりですが、如何せん必要バッテリーの規模が小さくなります。ので特定のセルメーカーを担いで無いように見えますが、使用者数を考えるとバイクの方が多いでしょう。
  
  日中韓共に課題はリサイクル。BaaSといってもメンテサービスが現状で、逆に言えばそれだけ信頼出来ない品質のバッテリーが市中に出回る可能性が高いという解釈も出来ます。