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QRコードより、デザインに注目。特にICカード部分。
斜めになっているのは子供とかでもタッチしやすそう。だけど、今まで手前にICカードタッチがあったことに慣れていて、そこでタッチ間違えが発生しないだろうか。
あと、改札機が長くなっていない限りは、ICカードのタッチ部分が以前より後ろになっていると思うので、お金が足りない時などに改札機が閉じる場合の反応速度が以前より早くなっていそう。
これがうまくいけば、紙の切符を全てQRコードにして、
磁気読み取り機構を廃止できる。

専用の磁気発券機も無くせる。

決してSuica(FeliCa)の代替ではない。
沖縄のゆいレールはQRコードで改札を通る仕様だったと思います。通常の改札とどちらが使いやすいか?といいうとなれの問題だと思います。ただ、今後、これが主流になってくるのかもしれない。
関東から東北を中心とした国内最大手の鉄道事業者。鉄道を中心とした運輸業部門が収益の大半を占める。不動産業や駅ビルを中心とした商業事業も拡大。
時価総額
3.43 兆円

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