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日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模

朝日新聞デジタル
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    近畿大学 情報学研究所長 特別招聘教授

    これは認められるべきではない。コロナ禍で必要なことは包括的なセーフティネットであって、個別企業の経営の甘さとかを救っている場合ではない。そもそも日本の自動車産業はトヨタという一強があるにもかかわらず7社も護送してきた。産業再編もせずに弱った会社を救っていたら、日本の生産性は低下するばかりだ。


  • エムスリー 取締役

    事実なら、とんでもない話。
    上場企業のみならず独立採算であるべき法人に対して、国が特別対応を行うとは市場原理すら崩れる可能性が出てきます。
    ましてや、コロナに対する補助金等で国債等ますます国の借金を増やしている中で、日本国自体の財政も危ういのに、意味不明ですね。


  • 元銀行支店長 企業アナリスト

    以前書きましたが、日産が破綻するようなことがあれば数万社にのぼる下請けにも連鎖倒産の危機が押し寄せ、日本はコロナに加えてリーマン級の経済危機に追い込まれることにもなりかねません。当面のキャッシュフロー確保目的の融資であり、報道が事実なら政府の判断は正しいと考えます。ただし密室で決められたとすれば、そのやり方はまずい。一方で、日産が「承知していない」というのはどういうことか。政府は一刻も早く真実を語るべきでしょう。


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