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どこでも栽培可能!?「農業イノベーション」
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もともとは国鉄と郵便局という「親方日の丸」です。

一体運営に支障はないでしょう。

ただ、いずれも組合が強そうな組織なので、人員削減回避のための苦肉の策なのかもしれません。
郵政と国鉄。かつての国のインフラ。一体運営するのは全国初なんですね。地域の力が弱っている今こそインフラ力の発揮を。
元々無人駅の所、鴨川市が業務委託されていた。
その委託先が鴨川市から郵政に移ったという話ですね。
郵便局と駅の窓口業務が一緒に運営されるとのこと。全国初の取り組みだそうです。他の駅にも広まるかもしれませんね。
これをきっかけに、無人駅で他業種が運営するみたいなコラボが増えると面白いかも。
地方からコンパクトシティーは始まる?
日本郵便・ゆうちょ銀行・かんぽ生命保険等で構成。郵便、銀行、保険の異なる3つの事業を、郵便局の窓口ネットワークでつなぐ。ゆうちょ銀行に利益依存。
時価総額
5.27 兆円

業績

関東から東北を中心とした国内最大手の鉄道事業者。鉄道を中心とした運輸業部門が収益の大半を占める。不動産業や駅ビルを中心とした商業事業も拡大。
時価総額
3.29 兆円

業績

日本郵政の100%子会社。郵便業務、銀行窓口業務、保険窓口業務、印紙販売の他、物流、不動産なども手掛ける。

業績