「次世代タイヤ」から得られるデータとは？（深掘り！自動運転×データ 第30回）
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・・・特に自動運転分野においては、タイヤの異常を真っ先に検知すべきドライバーが不在のため、こうしたセンシング技術を活用して事故を未然に防がなければならない。・・・
自動車のタイヤで一番求められるものは品質（安全）」。
粗悪品は、自動車事故（人死や後遺障害）に直結してしまいます。
タイヤメーカーは、常に最高品質を追求し続けています。
（例: 「最高の品質で社会に貢献」ブリヂストン 経営理念）
「品質」だけではなく、更に自動運転時に対応するための「エアレスタイヤ」や「タイヤセンシング」技術の研究開発も進ているんですね。
楽しみ。
蛇足ですが）
原材料の一部である天然ゴムが投機対象になり、タイヤの安定供給面もあるのでしょうが、現主人公の「空気入りタイヤ」の品質追求も怠っておりません。
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1508/07/news045.html
注目のコメント
どのメーカーもタイヤ内部にセンサーを設置してデータ取りをするカタチ。
誰でも思いつく、ありきたりな手法で今一つつまらないんですよね。
既存のABSセンサーからの回転数情報を機械学習させて異常を検知する、そのくらいまで行けばイノベーションなんですけど。
難しいのは承知の上ですが。
