これは気になる記事。 記事内でなかなか面白いと感じたのはここ。 (以下記事抜粋) マスクによると、この機械はすでにカリフォルニア州の工場でモデルYの生産に使用されており、フレームを構成する個々の部品を70個から2個に減らすことが可能で、より安く、よりシンプルに生産できるという。 新しい機械とその結果として得られるクルマの構造的剛性により、理論的にはモデル3をコンパクトハッチバックにすることも簡単にできるだろう。
テスラのハッチバック版としてモデル2が出たら買っちゃいそう!
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