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ウーバーとリフト、21日にも加州で事業停止か

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    リブライトパートナーズ 代表パートナー

    予想・予定通り推移しているのみ https://newspicks.com/news/5144379?ref=user_143212

    最後の一文 >> 一部のドライバーが必要な時や好きな時に働ける現行モデルの維持を望んでいる一方、カリフォルニアのいわゆる「ギグワーカー法」が提供する保護を歓迎するドライバーもいる << これに尽きると思うが、なぜ単純に日本のように一定給料で区切るなどしないのか。そのあたりに政治やポピュリズムや格差問題等々が見え隠れする。


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    Thirdverse、フィナンシェ 代表取締役CEO / ファウンダー

    ウーバーとリフト、21日にも加州で事業停止か。これどこかに適切な落としどころを見つけださないと、誰も得しない結果になる。カリフォルニアでライドシェアなかったら移動できない… 労働時間である一定を超えると社員扱いとか柔軟な対応はできないのかな?


  • B Venture Cpital創業者 ブラジル サンパウロ在住

    本丸でもこのバトルが。下手するとブラジルがUber人口最大になる日も来るのでは?(現状約2割で2位と言われています)


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