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今や時価総額4,000億円を切る三菱自動車なので、逆にコントロールを増やして、思い切った事業改革を行うことで、面白い展開が描けるのではと、思ってしまう。グローバルで1,000万台のストックの車が走っているわけで、例えば一気にIoT化を進めて1,000万台のデジタル化を進めるなど、他の上位メーカーとは違った割り切った動きをしてみても面白いかと。
三菱自動車をどう処理していくか、注目している。
自工は電気自動車を持っていながら、一台も中国にはうらない、EVでは中国と協力しないという政策を長く取った。
ほんとうはテスラよりずっといい車が作れるが、
中国市場を開拓するのにあまりにも慎重している。
むしろ今となって三菱商事の荷物になっている。
三菱商事株式会社(みつびししょうじ、英語: Mitsubishi Corporation)は、三菱グループの大手総合商社である。 ウィキペディア
時価総額
4.55 兆円

業績