「ティア３」の課題まで洗い出すトヨタの執念、コロナ禍にも動じないサプライチェーンの強さを見た！

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2020年08月09日

  この指止まれを裾野にまで広げています。組立てメーカーは業績が落ちてくると、目先の部品価格引き下げを狙って「系列」見直しに動くのが一般的ですが、トヨタは少し違う戦略をとっていますね。
• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2020年08月09日

  トヨタは東日本大震災の後にサプライチェーンの管理を見直し、ティア４以下も含め10万社近くのネットワークをチェックして、サプライチェーンのロバストネスを強化してきたと言われていますからね。
  
  親分が子分の困りごとを聞いて無視したら誰もついてこなくなる。
  
  分裂離脱騒ぎで話題の神戸山口組の中核組織である山健組も、コロナ禍でシノギ確保が難しい中、上納金の半分をもっていくと言われている組長への直談判が通らず、離脱するしかなくなってしまった。
  
  神戸山口組の“最大派閥”が分裂、山健組緊迫の幹部会と今後
  https://news.yahoo.co.jp/articles/d1b8f166a17ed54c71565f9d69ed8b9a7e68b20c
• フクシマ 泰人

  NKC NKC

  ・2020年08月09日

  トヨタ自動車を礼賛するわけでは無いけどこんな突然降って湧いたような危機に遭ってもちゃんと対応していられるなんて、普段から色々な事を想定しながら仕組みを構築していたって事で、凄い組織よね。これで会社の価値を示す株価はテスラの後塵を拝してるんだから何だか不条理な気もするな。株価には会社への期待値も含まれるとはいえテスラ様にこのような芸当出来るのか？日産みたく子会社をトカゲの尻尾切りして乗り切ろうとするんじゃないのか？と。