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重要なのは大量に需要があり続けることで、十分な需要が発生し続ければ配達員が時間単価上げる(複数案件掛け持ちをし続ける)ことも、一部を社員制にすることもできる。
ただ、それで宅配便のように、忙しくなったけど現場負担だけ増えるというような構造にならなければいいが…無料化・定額化施策は、そこのバランスが難しく、また小規模自営業者との価格交渉力の差もある。
一部では配送スタッフの質の問題も取り沙汰されており、定額化によってスタッフの待遇が悪化するようなことがあれば大きくブランドを毀損する可能性もあります。
出前館や楽天デリバリーの場合、最初から送料込みの価格が表示されます。
人間心理として、「宅配料」が別途かかるとなると「止めておこう」と考える人が多いのではないでしょうか?
ECの「送料」と同じですね。
いっそ、宅配料込みの金額提示にした方が需要は伸びると思いますけど。
そして配送料はほぼ250円のばかり。
980円/4回 = 245円なので実質1回の注文で節約できるのは5円。
直近数ヶ月のペースで注文すると月5円x4回=20円/月の節約になります。
うーん(笑)
いろんな利用ケースがあると思いますが、必ず毎月4回Uberを使うとも限らないので、個人的には定額料金をもう少し下げてくれないとサブスクにする気にはなりませんね。
タイミングと試みについてはとてもいいと思います。