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What the million-mile battery means for electric cars

The Economist
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注目のコメント

  • 金融 国際公認投資アナリスト(CIIA) ファンド投資/プロジェクトファイナンス

    電気自動車のネックはバッテリーの劣化。通常のガソリン車は5年経っても中古車として売買可能であるが、電気自動車はバッテリーが劣化すれば実質的な価値はほとんどなくなる。なぜならばバッテリーが命のため。この記事ではそのバッテリーの劣化を著しく遅くし16年ももたせることが可能となる技術があるとのこと。こうなるとガソリン車が電気自動車にとって変わる時期もかなり早まる可能性がある。


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