【ＣＡＲとれんどリターンズ】日本車らしくない 本気のコンパクト トヨタ「ヤリス」

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年08月02日

  シフトレバーはこれで良い。
  重要な操作系を無闇に変えるべきではない。
  特にヤリス は初心者や老齢の方、及び不特定多数が使うレンタカー需要が大きい。ならば、操作系は混乱のないものとするのが絶対だろう。
  
  また、試乗車のオプション一覧を出すなら、総額も出すべきだろう。
  昨今のトヨタ車で一番の不満は、オプションが多すぎることだ。
  総額は相当高くなる。このセコい商売が嫌いだ。