なんで?? イメージ? 性能?? 日本でドイツ車は売れるけどフランス車は売れない謎 - 自動車情報誌「ベストカー」
コメント
注目のコメント
ドイツ車は、日本では安いと売れない。
つまり、購入層にあった値付けが重要なんです。
ドイツでは、鐵チンホイールの安いモデルの3シリーズなんてワンサカ見ました(A4も)が、日本ではそんな車は見向きもされない。
VWだって、欧州や中国では手頃な値段の車だから売れている。
方や日本ではプレミアムカー扱い。
マーケティングの大切さを学びました。
そうするとフランス車は、
日本においてどうか。
安い値付けだと購入層は国産車になり、
高い値付けだとドイツ車になる。
値段では無い、車の価値で勝負するとなると
ターゲットはかなり絞られます。だって日本人ドイツ製品大好きだもの。
それに輪をかけて自動車メディアはドイツ車を絶対に貶さないでしょ？散々ホメるだけで。踏み絵だから。迎合しないと干されるから。
散々なクルマでも、「最善か無か」とか「走る喜び」とか言って。
フランス車は過去の信頼性不安が根強いんじゃないですかね。
更にはディーラー網の整備不足と。
やっぱヤナセがベンツやVWを売ってた歴史は偉大だと思いますよ。
そう言う私も初めてのフランス車を昨年購入。
幼少の頃から刷り込まれたドイツ車マンセーバイアスから脱出できました。最高です、シトロエンC5。
小言ですが、大昔(30年前)によく言われたプジョーの猫足って、スムーズで位置決め正確なボールベアリング支持の長いアームとストロークを持ったトレーリングアーム式リアサスが、その形状と性能の良さから名付けられたものと認識してます。
最近のトーションビーム式サスはそうは呼べないんじゃないかな、と。つい最近までルノーを所有していました。結論から言うと、自動車の出来はフランス車とてもいいですよ。性能と価格を比べればドイツ車よりもパフォーマンスが上ですし、乗り心地、特に足回りや椅子のつくりはドイツ車を凌駕していると思います。但し、弱点もあります。私は、地元横浜のルノーの販売代理店（ルノー横浜港南）で車のメンテナンスをしていましたが、ディーラー網がフランチャイズで脆弱で、サービスは正直、悪かった。それでも車が良かったので我慢して5年乗り続けましたが、点検時にETCカードを抜いたことを知らせずに車両を渡され高速道路のインターで事故をしかけて、泣く泣くルノーを手放しました。フランス車はしっかりしたディーラー網があれば、日本でもしっかり売れると思います。
