テスラが自動運転ソフトと駆動システム、バッテリーを他メーカーに供給へ
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注目のコメント
テスラはIntelを目指していたと思っていましたが、本記事にあるように仲間づくりは苦手です。
パナも離れて行きましたし、懐かしの垂直統合型のものづくりをするメーカーなんでしょう。そうしたところが、コア・デバイスを外販するとどうなるか？日本メーカーの例を見るまでも無く、確実に失敗します。
つまり競争相手に売っては駄目で、デバイスメーカーに徹するか、完成品メーカーとして圧倒的なシェアを持つアップルみたいになるかです。
この動きの意味は正直よく分かりませんが、量産増やしたところで規模の効果が出るとも思えませんし、競合完成品メーカーに売る意味は無く、もしかしたら新興EVメーカーに外販していくならば分からなくもありません。
どちらにしても、EVメーカーのテスラだからといって、水平分業と製品モジュラー化が得意という訳では無いということですね。各国政府によるEV支援金の長期継続が悲観的な現状で、マーケット自体が収束する (特に中国で) 懸念への対応ですかねぇ 充電場も全部自分たちて作り続けるわけにはいかないですし
テスラはテスラ製である事が重要。
一種の宗教みたいなものです。垂直統合とは
全てがまとまってテスラ。
フェラーリのV8エンジンを他社に供給して人気に
なるのとは訳が違う。
またカーボンクレジットで稼いでいるのなら
他社が悪戦苦闘していた方が有利な気もしま
すが、、
