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どこでも栽培可能!?「農業イノベーション」
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「株価が下落した場合のリスクがなく(中略)フローの所得だから(中略)問題外だ」→業績や株価低迷しても固定給もらえる経営報酬の方が問題外では?おまけに、イーロン・マスクの報酬トリガーは高く設定されていて、短期的な業績改善だけでは到底届かない
誰でもEV作れるというのは本当なのか?モデルSやモデル3が出てきて結構時間も経つし、どうして誰もEVでテスラを超えるEVを作って量産して圧倒しないのか?日産はなぜ、リーフ以外のEVを出さないか?市場がそこまで大きくない?どうして中華系のEVスタートアップ含めて誰もサクッと量産化成功しないのか?そこには自動車産業そのものへの参入障壁があることをだれもが忘れていないか?自動車は走って曲がって止まるものを作るだけでも結構大変なのだが。

報酬に関してはマスクは報酬をもらえるための異次元の条件を達成してしまったのだし、そういう報酬条件があることは既に取締役会でも認められていたことであり、取締役は株主の委任を受けているわけでしょう。ガバナンスとしてはそこらの日系企業よりはよほど健全なのでは?文句あるなら、テスラの車も株も買わなければいい。

株価は現在と将来の期待値の総和であり、企業業績とは必ずしも連動しない。それだけテスラに対する期待が高いのであって、それを過剰と感じるかそうでないかはポジションによって異なる。
テスラ創業者はマーティン・エバーハードとマーク・ターペニングですよ。

読む気失せました。
日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.1 兆円

業績

Founded in 2003 and based in Palo Alto, California, Tesla is a vertically integrated sustainable energy company that also aims to transition the world to electric mobility by making electric vehicles.
時価総額
81.2 兆円

業績