テスラ、今夏に米南西部で新たな組立工場の着工望む=テキサス州文書
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昨年のテスラの販売台数は36万台。
時価総額で並びかけようとしているトヨタや、すでに上回ったVWは約1000万台。台数では比べるまでもない。
一方一時は赤字を続けていたが、足元では3四半期連続で黒字となってきた。販売台数も50万台、100万台と増えていけば経営は更に安定していくだろう。そのためには米国と中国での増産が必要です。
日本では苦戦していると言われますが、日本市場などどうでもいいと思っています。弊社の駐車場利用者の利用目的を見ていると、日本でも緊急事態宣言が出てから通勤におけるクルマ利用が増えました。そして解除後も増え続けています。プライベート空間であるクルマの価値は、新型コロナによって向上したように感じています。
テキサスやオクラホマなど南西部、と。5月くらいからそういう報道が流れていた。
南西部はたしかUAW問題がない州が多いので、日系メーカーなどの進出が多い(昔の米国の自動車クラスターは五大湖周辺でBig 3が代表的だが、労組協定が経営危機の一大要因)。
https://japanese.engadget.com/jp-2020-05-17-3.html