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日産、平日3千円定額のカーシェア。テレワーク、通勤に

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    証券アナリスト

    気になりました。価格も安いと思いますし、面白いのは移動ではなく仕事場としての利用も想定しているらしきところ。車内は電話をかけやすいですが、PC作業はやりにくそう。夏場のエアコンの消耗はどうか。日産の電動車の広告にもなるかな。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    通勤や移動オフィスとしての想定は欧米メーカーも提案しています。問題は都市部には駐車場が少なく、高額なことです。借りっぱなしのサブスクなら配車落ちの心配はなくなりますが、とにかく保管場所の問題もあります。

    クルマを移動の道具と割り切れば、これもひとつでしょう。なお、使い方はくれぐれも丁寧に。車内もレンタルであることを忘れずに!


  • アイメイド株式会社 取締役

    これは使える?
    利用可能時間が通常のレンタカーより長いし、
    料金も定額で最長18時間なら激安レンタカーのニコニコより安い。
    あとは、基本料金や保障料などがどうなるか?

    営業マンなんか、基本テレワークで移動も必要なときはカーシェアで良いかも。


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