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コロナ云々の前に新しい働き方や生産性向上のために、個々人が自律して働き、オンラインリモート、オフラインリアルを使い分けられる社会に、これをきっかけに移行できればいいのに。
オンライン授業になかなか対応できず、課題のプリント配布だけだった学校たちも、6月1日から学校再開!と。
日本社会が、「元の様式に戻ろうとする力」って相当に強いのですね。
だから今がピークとはいえ、またもう少し減っていくのではないかと思います。
ところで、満員電車は確かにこれまでクラスター発生していないですよね。専門家の指摘でも「密だがしゃべらないから飛沫が飛ばない」と言われていた気がします。密でも飛沫が飛びづらく、感染しづらいのであれば、スーパーのレジとかで無駄に距離をとるあの運用も見直してほしいなと思います。こっちは距離をとっているつもりでも、「ちょっとあなたもう少し離れてよ」みたいな反応をされることがあるので。
ちなみに弊社も当面はできる限り、リモートワーク継続です。
まだ満員電車がクラスターになった例は聞いたことがありませんし、電車の中は基本大声で喋るということはまずないですので、全員がマスク着用で、かつ手で顔を触ったりすることさえなければ、感染リスクは低いのではないかと思います。
しかし、にゃんこ先生が仰っている「感染機会8割減」を目指そうとするならば、なるべく朝の満員電車は避けたいところ。引き続きテレワークや、時差通勤を会社として柔軟に許可・推奨するべきでしょう。特に現場に出る必要がないナレッジワーカーに対しては。
今月は明日が出社日となっており、その後はまた在宅勤務ですが、交通機関を利用するのは最低限の距離に抑えて、半分くらいは歩いて通勤しようと思っています。1ヶ月半ぶりに札幌の都心へと行くので、注意が必要ですが逆に楽しみなことも多いです。在宅勤務でいい業務は在宅勤務でいいと思うのですが、変化を嫌うのが日本社会ですが新しい時代に向けて変化できることが、これからは非常に重要なことです。
飲食店がほとんどクラスターは発生してないのに、悪者扱いされ、対策を施してもお客様があまり戻ってきてない現状を考えると、非常に複雑な心境です。
緊急事態宣言が解除されたからって、コロナウイルスが死滅したわけではありませんよ。
気が緩んで出社した人、6月になったから大丈夫だと考えた人、会社から出社しろと言われた人など、それぞれだと思います。
しかし、賢明な企業は、出社率を3割以下に抑えるなど、テレワークを継続しています。
こんな状況下で、満員電車で通勤するなんて、本当に理解に苦しみますね。
まだ完全収束でもないですし、ワクチンもできてないわけですし。
困るのは、この最中に対面を強制する動きが出ることです。特に社外の人に対して、強い立場から自分のいる場所に来させることを強要するのは、倫理的に問題でしょう。
「会えるなら会ったほうがいい」という考えはまだ早いと思います。せめて対面かオンラインか相互が選択できるようなやり取りが重要です。
日常の不思議な風景に一斉に議論できる環境ができましたね.
2019年の国土交通省の調べでは,
「東京メトロ東西線で199%をはじめとした地下鉄やJR路線の11線路が通勤時の乗車率が180%超」と報告されています.
テレワーク以外にも,料金形態から交通手段まで,
いろんな対策が議論できそうです.
緊急事態宣言の後、近所のオフィスビルに普通に通勤したりランチスポットでソーシャルディスタンスどこそこでご飯をみんなで食べているビジネスマンの様子を見ると、正直その決断が正しかったのか、私の経営判断が過度な心配性に基づくものだったのではと自信がなくなりそうになることもあった。同時に会社に行けずチームのみんなと会えなくて寂しいという社員の声を聴くとオフィスの持っていた社会的な役割を奪ってしまったようで罪悪感もある。
隣の芝生は青く見える。
これは在宅をしていればオフィスが恋しくなり
オフィスに満員電車で通っていれば在宅が恋しくなる
それは人の持っている思考の癖なのだと思う。
会社の経営者は本当に何を大切にするのかということを改めて問う中で、社員との対話を重ねてあるべき勤務方法を考えて決断していくことが求められている。
そして職種やチームの状況が異なる中で外野である第三者がワイワイガヤガヤ在宅が正しい、オフィスに行かないとといった議論をしたり全てを一般化して語るのも、あまりにも想像力に欠けた行為ではないかとも思う。