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日産の現状が底なのか、底ばいが続くのか、それとも更なる危機が来るのか。内田さんのリーダーシップが問われるところです。
社長就任から半年。ゴーン氏が追放され、西川さんが去り、関さんが去った中で、日産再建の責任を一手に引き受けることを選んだ内田さんには男気を感じます。
関係者の話ではソフトな見た目とは違って強い意志を持った人のようですよ。
日産の素晴らしい時代を知る日本人ユーザーとして日産復活を応援したいと思っています。
自動車大手。ルノー、三菱自動車との連携により事業の効率化を図る。電動化推進を2030年までの長期ビジョンに据え、ラインナップ拡充に取り組む。運転支援技術やコネクテッドカーシステムにも投資。
時価総額
2.39 兆円

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