ドイツ最高裁、VWに賠償命令 排ガス不正、個人の訴え初認定
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マガジンXが再三指摘しているように、フォルクスワーゲン はブランドの信頼回復のために、もっとユーザーに寄り添う態度を取らなければなりません。それができないなら日本で商売してはいけないと思います。DSGの度重なる市場措置について8月号で記事にする予定です。
ディーゼル賛成派としては、はやくこの問題を収束させてほしい。これはディーゼル技術の問題ではなく、排ガス規制という制度の悪用例。
『最高裁がVWに個人ユーザーへの賠償を命じた初のケースで、数万件に上る未解決の同種事案に影響することになる。』という点がポイントだと思う。
またディーゼルゲートの対象となる車を買っている人はドイツだけでも数百万台にはなると思うので、そこ全体に広がるとすれば数万件で留まらない(一つの凡例からそこまで広がれば、日本のグレーゾーン金利を思い出す…)。
各種報道などまでチェックできていないが、本件が特異なのか、他にも参照されうる理由なのかが気になる。