トヨタ、世界販売15%減 「リーマン上回る打撃」
日本経済新聞
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『白柳氏は「どこかの地域に(集中して)持つことはリスクだとはっきりした」と指摘する。代替生産できるよう拠点を分散し、代替生産に即時に切り替えられる体制の構築に取り組む。』
コロナはリーマン・ショックよりインパクトははるかに大きい」と話した。販売減だけでなく部品が届かないなど供給網へのショック
> 「コロナはリーマン・ショックよりインパクトははるかに大きい」
>販売減だけでなく部品が届かないなど供給網へのショックもあった。
>東日本大震災以降に「レスキュー」と呼ぶシステムを構築し、仕入れ先の部品生産の状況をほぼリアルタイムで把握できるようにしていた。それでも、「感染がグローバルに拡大し、代替生産の場所の確保ができないのは初めて。供給網の寸断で混乱した」「どこかの地域に(集中して)持つことはリスクだとはっきりした」
>代替生産できるよう拠点を分散し、代替生産に即時に切り替えられる体制の構築に取り組む。政府が進める日本国内への生産回帰を促す支援の活用も検討する。
>「トヨタだけでなく、そこに連なるサプライチェーンの雇用と人材を守り抜く」と話した。資金繰りに困るサプライヤーが出てきた場合には、資金支援できるように準備している。
>研究開発費は前年並みを保つ。