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「自動車税」納付困難者に特例措置で1年延長も 「徴収猶予」「分割納付」の手続き方法とは

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    (株)TOASU特別研究員(経済評論家・コンサルタント)

    炎上狙いで嫌われそうなことを敢えて言う訳ではないけれど・・・ 事業に使う車はいざしらず、趣味や生活の質を求めて学生さん等が所有する車の自動車税まで配慮する必要が本当にあるものか (・・?
    入るを計りて出ずるを制すのは生活の第一歩。収入が足りなければ車を手放すのも一つの解決法であるに違いない。政府が無用の規制で人為的に経済を破壊した人災と主張できないでも無いですが、一般的な見方をすれば、今回の収入減は新型コロナウイルスによる一種の天災で、政府に無限の救済財源があるわけではありません。徴税の先送りも足元の財源を相応に逼迫する要因です。
    自動車税が高すぎるなら国民の合意で引き下げさせれば良いけれど、それは救済とは別の話です。所詮は税金に跳ね返さざるを得ない政府が国民の歓心を買うため不要不急の車の自動車税まで救済しようとするのは如何なものかと思います。とはいえもちろん、使える制度が出来ている以上、使える人は使えば良いですが。 (・。・;ウーン


  • 彦山精機 専務取締役

    自動車税を取るなら購入時の取得税は廃止にしたら?

    クルマが売れない原因はデフレと重税と何で気が
    付かない。この2点が改善されたら日本メーカーも
    もっと魅力的な車種を出せますよ。


  • 税理士法人勤務 manager【MAS、経営企画・立案PJ、医療PJ、研修PJ】(元数学教員)

    できたら固定資産税も自動車税も割賦払いか源泉徴収してほしいです。

    10万円の定額給付が税金に消えます…
    国から県や市への資金移転です。。


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