ＧＥの５千キロワット級陸上風車、採用が拡大／ブレード構造など強み

コメント

注目のコメント

• Takahashi Hiro

  建設業#金子さんファンクラブ

  ・2020年04月08日

  https://www.ge.com/content/dam/ge-renew-new/downloads/infographics/ge-wind-onshore-cypress-platform-infographic-4.jpg
  
  Bladeの分割は、上の写真を見る限りでは先端部分から少し先の部分を分割して持ってくるようですね。Bladeが分割できるってことは、サイトまでの輸送コスト並びにサイトでの養生コストが下がる余地ありってことですね。
  ただ現場でどうやってAssembleするか分からないけど、運転中にブレードが破損した際にAssembleした方が悪いのか、GEが悪いのかという点で揉めそうな気はします。