トヨタ、1兆円融資枠の設定要請 三井住友銀行と三菱UFJ銀行に

コメント

注目のコメント

• 林田 修一

  世界銀行グループ MIGA 西・中央アフリカ代表

  ・2020年03月28日

  社債市場は混乱しているので日銀オペでゼロ金利の資金融通を受けた邦銀の資金をあてにしているにでしょうか(下記記事)
  融資枠の設定はコミットメントフィーがかかると思いますがおそらく数bpなのでコスト的にも限定的でしょう。
  基本的に銀行借入は社債より割高なので借りる予定はないでしょうが内外へキャッシュフロー面の安全性をアピールするいう意味はあるのでしょう。
  ベンターの支援なども念頭にあるのでしょうか。
  
  https://r.nikkei.com/article/DGXMZO57210700V20C20A3EE9000?s=1
• 立澤 賢一

  元HSBC証券会社社長/ 京都橘大学客員教授/ 実業家　

  ・2020年03月27日

  あくまでも融資枠なので直ぐに資金調達するためではないです。危機状態の時は流動性が命ですから、BCPの一環として枠の設定をしておくのは正しい判断です。
  
  昨日米国格付機関がトヨタ自動車を格下げするか否かを検討するWatch Listに入れました。トヨタ自動車としては彼らに対してトヨタ自動車が財務的に盤石な基盤があること及び非常時の流動性確保が出来ているというアピールにもなると思います。
• 崔 真淑

  エコノミスト『投資一年目のための経済・政治ニュースが面白いほどわかる本』発売！ Good News and Companies 代表取締役

  ・2020年03月27日

  先回りや、もしもに備えての動きなのか、急激に厳しいからなのか…。融資枠とのことなので、前者だと思うが。。トヨタでこの動きなので、日本の多くの企業で資金繰りが一気に苦しくなりそうだ…。