航空各社、収入確保へ旅客機での貨物輸送に活路 米は580億ドルの支援策
コメント
注目のコメント
パッセンジャー便激減によって、その貨物スペースが利用できず、フレイター(貨物専用機)が混んで来ているため、航空貨物ではドロップ(搭載できない)やスプリット(小口割れ)が増えています。
物流を滞らせないことも、経済活動(というよりは必要な物資の輸送)の維持には大切です。
DHL
新型コロナウイルス感染拡大に伴うEmergency Situation Surcharge(緊急事態追加金)の導入について
https://i.emlfiles4.com/cmpdoc/9/2/8/2/1/files/659685_emergency-situation-surcharge_jp.pdf?Ref=email&dm_i=9WD,6SV8B,AU2EL3,R840I,1
*ライフサイエンス・メディカル関連の特別運賃には適用されないまたまた同じコメントになりますが,旅客便の減少で貨物の容量か減っています。バスや電車と異なり,航空機には人と貨物が同居します.人が飛行機にならなくなると,航空貨物も動けなくなるのです.
https://newspicks.com/news/4751930?ref=user_2112738