トヨタと日野、燃料電池大型トラックを共同開発へ

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2020年03月23日

  MIRAIの燃料電池スタックを2機搭載したバスは既に出てますね。
  車両総重量16トンまで行けていたようですので、このユニットでトラックも行けそう。課題はバッテリー重量でしょうか。
  車両総重量制限があり、車体が重いと荷物を減らさないとですので。
  
  https://bestcarweb.jp/news/newcar/2688
• 新田 勝紀

  建設関係

  ・2020年03月23日

  建設現場も燃料電池を積んだ色々な大型車が活躍する時代になって欲しいです。
  建設現場は、騒音に対しても配慮して施工する必要があるので、燃料電池によって騒音が小さくなった大型車のニーズはとてもあると思います。
• 森 郁紘

  漸く、環境問題に対するアウトプットがされ始めましたね。
  水素燃料も水素の発生にCO2が発生する為、賛否両論がありますが、私は環境問題に世界の意識が向いているという意味で、とても良いニュースだと感じております。
  
  いずれバイオ燃料も浸透すれば、今指標になることの多い燃費や速度以外にも新たな指標が生まれる気がします。