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ボルボがベルギーに電池生産ライン、年内にXC40のEV版を量産

日本経済新聞
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  • バッテリー スペシャリスト

    モジュールなんですか?本当に?

    >2019年に同社は、中国のCATLと韓国のLG化学(LG Chem)の2社から今後10年にわたって電池モジュールの供給を受ける契約を結んだ。

    だとしたら、今後10年責任分解点は明確になるかもしれませんが、現行三元系正極のバッテリー・セルのままになるのか。それともモジュール単位にセルを組み上げる役割をCATLやLG化学が担い、かつ競争することで、入れ換え可能なパッケージング技術をVolvoが開発したのか?

    現在はセルの調達と価格競争が激しくなってますが、パックやBMSを使った将来のセル入れ換え戦略も重要になってきてます。


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