高度化する自動車技術、修理や整備は追い付けるか

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• 古川 英光

  【やわらかサイエンティスト】 博士（理学）（1996年東工大 物理学専攻 博士課程修了）

  ・2020年03月09日

  ディーラー以外の整備工場の生き残り大変そう。『現在、国内には8000万台超の自動車保有台数があり、メーカー系ディーラーだけでは全てのクルマの整備を賄うことはできません。コネクテッドカーが本格的に普及し、クルマの低年式化が進んだ際に、ディーラー以外の整備工場でも対応できるような環境整備も求められる』